【历史首次，中国汽车对欧盟出口突破100万辆历史首次，中国汽车对欧盟出口突破100万辆】5月17日，韩国媒体《全球经济》发表文章称，中国汽车制造商正迅速扩大其在欧洲市场的份额。凭借价格竞争力，中国汽车制造商挤占了日本和韩国等亚洲竞争对手的市场份额，对欧出口量历史上首次突破100万辆大关。
欧洲汽车制造商协会发布的数据显示，去年欧盟进口的中国汽车总量达到100.6万辆，同比增长30.7%。然而，进口额仅同比增长4%，达到137亿欧元。这意味着相当一部分中国汽车是以相对较低的价格售出的。
专家认为，中国品牌在欧洲市场的竞争力有所提升。分析表明，其在纯电动和混合动力车型领域的竞争力尤为突出。事实上，去年中国汽车占欧盟销量的7%，高于前一年的5%。日韩汽车的市场份额则分别保持在4%和3%不变。
这一趋势延续至今。中国最大的汽车制造商比亚迪2月份在欧洲市场售出17954辆汽车，略微超过特斯拉（17664辆）。
随着电动汽车转型加速，欧洲汽车制造商之间的竞争日趋激烈。去年纯电动汽车和混合动力汽车的市场份额有所扩大，而传统内燃机汽车的需求则有所下降。拥有电动汽车产品线的中国汽车制造商正有效地从这些变化中获益。
相比之下，欧洲汽车制造商在中国的地位正受到动摇。去年欧盟对华乘用车出口额减少43%，仅为83亿欧元。出口量也减少42.8%，达到159743辆。
据预测，一些汽车制造商可能会效仿大众汽车旗下品牌斯柯达的做法。由于激烈的市场竞争和不断萎缩炒股配资中心，斯柯达盈利能力下降，已于今年停止在中国的业务。
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